YAMAHA Ｃｕｔｅ　[88年4月〜89年3月]

初めて購入したバイク。(←画像は同形他車種だが、私のは
ショッキングピンク！)
嬉しくて、買ってすぐ九州縦断（福岡〜鹿児島最南端佐多岬）往復ツーリングに
行ったが、帰宅後絶不調になった。
長所は「目立つ！」、短所は「セル」しかない?事。

HONDA NSR250R(MC16)　[88年9月〜94年5月

バイトをしながらある程度資金が貯まった為、中型バイク購入
を決意。学生だったので金銭的余裕がなく250ccで検討。
２ストも４ストも理解し得ぬまま購入。
長所は？だが、「世界最速」と勘違いさせる程の加速で、バイク
の楽しさを教えてくれた事。短所はよくＣＤＩが壊れた事。

HONDA CB400SuperFour　[94年4月〜96年4月]

NSRの故障や消耗部品交換が増えた事もあり買い替えを検討。
目からウロコとはこの事！今まで２ストに乗っていた私には静か
で振動の無いモーターの様に回るエンジンやクリーンな排気、
力強い低速トルク、非常に感動した。
”カスタム”という言葉をも教えてくれたのもこのバイクだった。

HONDA CB1000SuperFour　[96年4月〜02年2月]

”翌年から自動車学校で大型教習が開始！”という文字が
メディアに流れ、って事は今試験場は楽に合格させてくれる
かな？」という軽い理由で免許を取り購入したバイク。
とにかくデカイ！重い！・・・けどカッコイイ！。前後１８インチ
や日本人を舐めたシート高、ハンドルをはるか遠くに押しやる巨大なタンク等々・・・最高です！

HONDA CRM250R/Rr（MD24）　[04年5月〜05年2月]

過去1度もオフ車を所有した事がなかったので購入。買った
時は程度も今イチだったのですが、消耗品の交換や塗装等
に1ヶ月を費やし、ＡＲ仕様として完成。
高いシート高と深いサス・ストローク、何よりこの軽さ！オンロードバイクとは別の乗り物！！
とにかく面白くて、気がつけば他のバイクに目もくれずこのＣＲＭにばかり乗ってました。

HONDA CB1300SuperFour（SC40）　[02年3月〜07年8月]

気にいってた前車のＣＢ1000ＳＦがだいぶヨレてきたのと、
アフターパーツが少なくなってきたので？思いきって購入。
過去最も私を色んなところへ運んでくれた思い出のバイク。
特にこのイタリアンレッドの色！更に安定した走り！柔らかい
シート等、まさに最高のツーリングバイク。
こいつがいたから実現した「北海道ツーリング」でした・・・

YAMAHA　JOG50（3KJ）　[98年5月〜07年10月]

過去、スクーターはなぜかヤマハというジンクス？で、私の
普段の足となってくれてたJOG号。
購入後、走行150Kmから3年間冬眠していたバイクでした・・・
軽いフロントに、6.3PS、遅い訳がありません。
残念なのはアフターパーツが少なかった事ですが、
当然、ボアアップしましたが、ノーマルより遅くなりました！？

HONDA　FORZA（MF08）　[07年5月〜07年05月]

過去、最も所有期間の短かったバイクで、わずか2週間です。
買ってすぐ全塗装するか？外装を変えるか？考えていた時、
知り合いから「譲って！」との依頼。で、引き取られました。
尚、1月後にはまた別のFORZAを手に入れた私でした・・・
ちなみにこの車体色はﾊﾟｰﾙｻｲﾊﾞｰﾌﾞﾗｯｸという黒紫色です。